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Ganzjahresreifen im Test - Keiner fällt durch

Ganzjahresreifen werden immer beliebter. Wie gut sie sind, zeigt ein aktueller Test.

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Die teuren Investitionen in Fahrerassistenzsysteme hat bei Fiat nur der Panda erhalten, der sich weltweit besser verkauft als der technisch verwandte 500. Foto: Fiat_Stellantis

Kleine Autos, kleine Margen, kein Geschäft: Der Kleinstwagen verschwindet zusehends aus den Autohäusern – aktuell sind nur noch fünf Modelle…

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Für Arbeiten an E-Autos benötigt man speziell isoliertes Werkzeug. Foto: Volvo

Das Werkstattgeschäft mit E-Autos läuft aktuell vor allem über die Vertragshändler. Freie Betriebe bieten häufig noch nicht mal Serviceleistungen an.

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Günstig geht am besten: In diesem Jahr Dacias Sandero das bislang meistverkaufte Auto in Europa. Foto: Statista

In den ersten sechs Monaten waren in Europa vor allen Kleinwagen gefragt. Ein Billigmodell führt die Rangliste an.

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Ein geändertes Genehmigungsverfahren zur Typzulassung von Reifen steht an. Statt ausschließlich Neureifen werden künftig auch Reifen mit abgefahrenem Profil in das Testprozedere aufgenommen. Foto: Michelin

Reifen sollen länger gefahren werden. Das schont die Umwelt und senkt die Kosten.

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Mercedes ist der innovationsstärkste Premium-Autohersteller der Welt. Foto: Mercedes-Benz

Jahrzehntelang waren die deutschen Hersteller die innovativsten Autobauer im Premiumsegment. Das ändert sich.

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Flip Flops sind nicht die besten Schuhe zum Autofahren. Foto: SP-X

Hitze schadet der Konzentration am Steuer. Auch die Klimaanlage allein ist im Sommer kein Allheilmittel.

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